Système de carburant dans les moteurs homologués NFPA 20 et UL FM
- Le point d’aspiration du réservoir de carburant doit être au-dessus du niveau de la pompe à carburant du moteur.
- Dans les régions où la température descend en dessous de zéro, le réservoir de carburant doit être installé à l’intérieur d’une chambre.
- Le réservoir de carburant ne doit être utilisé que pour la pompe à incendie.
- Un réservoir de carburant doit être installé sur chaque moteur. Le volume du réservoir de carburant doit être de 4 It + 10 % de réserves pour chaque puissance motrice de 1 CV.
- Les tuyaux d’aspiration et de retour de carburant doivent être protégés contre les flammes.
- Les tuyaux de carburant ne doivent pas être galvanisés ou en cuivre.
- La qualité du carburant doit être inscrite sur le réservoir de carburant dans une couleur opposée à la couleur du réservoir à une hauteur minimale de 152 mm.